Obwodnica otwarta, samochody omijają już Inowrocław [zdjęcia]

Uroczystość otwarcia obwodnicy odbyła się w Jacewie. Inwestycja została oddana do użytku na dwa tygodnie przed zapowiadanym w umowie terminem. Symboliczną wstęgę przecięli m.in. wiceminister rozwoju Witold Słowik, wojewoda Mikołaj Bogdanowicz, szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Krzysztof Kondraciuk, parlamentarzyści Piotr Król i Tomasz Latos oraz samorządowcy: wicemarszałek Dariusz Kurzawa, starosta inowrocławski Tadeusz Majewski, prezydent Inowrocławia Ryszard Brejza oraz wójt gminy Inowrocław Tadeusz Kacprzak, który w swoim przemówieniu przypomniał, że na budowę i poprawę bezpieczeństwa w mieście, rolnicy oddali najlepsze kujawskie ziemie.

- Jest to bardzo ważna inwestycja dla całego regionu, dla miasta Inowrocławia, ale także dla powiatu - jednego z większych w województwie. Z reguły jest problem z terminowym wykonaniem inwestycji, tym bardziej na uwagę zasługuje fakt, że mamy tu do czynienia z inwestycją wykonaną przed czasem. W momencie powstania obwodnicy Inowrocławia szereg dróg krajowych, obecnie remontowanych przez GDDKiA, zostanie przekazanych pod administrację samorządu. Jest to wartość 11 mln zł, która zostanie w powiecie. Już zostały przygotowane programy inwestycyjne na drogę nr 15 i 25, których remont jest nie mniej ważny niż powstanie obwodnicy - chodzi o dobre skomunikowanie z autostradą A1 i powstającymi S5 i S10 - mówił podczas uroczystości wojewoda Mikołaj Bogdanowicz.
 
Budowa obwodnicy została w dużej mierze sfinansowana ze środków unijnych.

- W oparciu o pakiet dedykowany GDDKiA jest realizowanych 16 inwestycji w całej Polsce, w ramach tego projektu zrealizowana już została obwodnica Brodnicy. Dzisiaj otwieramy obwodnicę Inowrocławia. Te dwie obwodnice znajdujące się na drodze krajowej nr 15 z pewnością usprawnią ruch tranzytowy, jak również przyczynią się do lepszego skomunikowania miast i wyprowadzenia ruchu z centrum, co jest szczególnie istotne dla Inowrocławia – miasta uzdrowiskowego - podkreślał podsekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju Witold Słowik.

Poseł Piotr Król przypomniał o ponad 30 latach starań, by ta inwestycja doszła do skutku.

- To, że spotykamy się tutaj dzisiaj i możemy uczestniczyć w tym otwarciu wzięło się z dużego oczekiwania społecznego, pamiętam różnego rodzaju inicjatywy społeczne podejmowane po to, żeby ta obwodnica powstała. Nie jest to ostatnia inwestycja, która będzie realizowana na ziemi inowrocławskiej. Liczę, że w ciągu najbliższych tygodni uda się podpisać umowę na tzw. łącznik obwodnicy, istotny dla całej tej części naszego województwa – podkreślał członek sejmowej komisji infrastruktury poseł Piotr Król.
 
Umowę na budowę obwodnicy podpisano 5 listopada 2014 roku . Zadanie polegało na budowie prawie 19 km trasy posiadającej po dwa pasy w obu kierunkach. Obwodnica omija miasto od wschodu i znacznie skraca czas przejazdu kierowców jadących na trasie Toruń – Konin/Poznań. Inwestycja zakładała budowę 3 węzłów drogowych w: Latkowie, Jacewie i Tupadłach, kilkunastu obiektów inżynierskich, a także przebudowę istniejącej sieci drogowej. W ramach prac wykonano też wiele urządzeń ochrony środowiska. Nowy odcinek obwodnicy jest zlokalizowany na terenie województwa kujawsko-pomorskiego, w powiatach: inowrocławskim i mogileńskim, na terenach gmin: Inowrocław, miasto Inowrocław, Kruszwica, Strzelno. Ogólny koszt inwestycji to ponad 359 mln zł. Wykonawcą inwestycji było konsorcjum firm: Mirbud S.A. oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów „Erbedim” Sp. z o.o., a głównym podwykonawcą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia SA.