W 2014 r. na warszawskich drogach zginęło 65 osób, w 2016 - 54 osoby. Przez 10 miesięcy 2017 roku - 38 osób. W analogicznym okresie zeszłego roku było to 46 osób.
Zmniejszyła się również liczba ofiar wśród pieszych. W tym roku zginęło 24 pieszych, w tym samym okresie zeszłego roku 27.
Czytaj więcej: Warszawę czeka paraliż komunikacyjny? Kolejarze chcą zamknąć linię średnicową na cztery lata
Miejskie spółki (Tramwaje Warszawskie, Miejskie Zakłady Autobusowe, Szybka Kolej Miejska) i instytucje (Zarząd Transportu Miejskiego, Zarząd Dróg Miejskich) chwalą się za to coraz sprawniejszymi kampaniami społecznymi promującymi bezpieczne zachowanie na drodze. Na plus zaliczają także zwiększoną ilość przedsięwzięć inwestycyjno-remontowych, które mają zmniejszyć liczbę wypadków i kolizji, a także liczbę poszkodowanych.
Mowa tutaj o poprawie stanu nawierzchni jezdni, remontowaniu chodników czy pojawiających się ułatwieniach dla pieszych. Montowane jest dodatkowe oświetlenie w rejonie przejść dla pieszych. Wyznaczane są nowe przejścia, a te istniejące są wyposażane w azyle lub sygnalizacje świetlne.Na wszystkie prace tylko w tym roku wydano ok. 100 mln zł.
- Poprawa bezpieczeństwa na drogach, a szczególnie najsłabiej chronionych uczestników ruchu to nasz priorytet. Dążymy do całkowitego wyeliminowania ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych – podkreśla Renata Kaznowska, zastępca Prezydenta m.st. Warszawy.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
