Pociągi towarowe Śląsk - Bałtyk Inowrocław omijają obwodnicą kolejową

Zobacz wideo: Rynek pracy odporny na pandemię

Jak informuje Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - efektem prac PKP Polskich Linii Kolejowych będzie sprawniejszy i szybszy przejazd pociągów towarowych inowrocławską obwodnicą kolejową. Dedykowana do przewozów towarowych linia Mimowola – Jaksice (nr 741) pozwala ominąć stację Inowrocław. Codziennie korzysta z niej około 40 składów. Kursują tędy pociągi m.in. ze Śląska do portów Trójmiasta. Po zmianach w rozkładzie, od grudnia, składy pojadą z prędkością do 80 km/h (przed pracami 60 km/h). Poprawa stanu technicznego linii zapewnia także bezpieczniejsze przewozy.

PLK we wrześniu i październiku wymieniły jeden z dwóch torów na 7-kilometrowym odcinku linii. Prace objęły także wymianę podkładów w torze na stacji Jaksice.

Zadanie zrealizowało Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe z Gdańska. Wartość prac to 6 mln zł netto ze środków budżetowych.

Na realizację zadań zwiększających konkurencyjność przewozów towarowych względem innych środków transportu na terenie woj. kujawsko-pomorskiego PLK przeznaczyły w ostatnich latach łącznie ponad 150 mln zł. Krótszy i bardziej ekonomiczny czas jazdy pociągów z cięższymi ładunkami sprawia, że więcej towarów z dróg może trafić na tory. To korzystne, proekologiczne rozwiązanie.

W ubiegłym roku na linii Mimowola – Jaksice za 2,5 mln zł przebudowany został wiadukt kolejowy. Dzięki temu przez obiekt przejeżdżają już szybciej także cięższe pociągi towarowe.

Efektywność przewozu ładunków zwiększyła wymiana torów i rozjazdów na tzw. kolejowej obwodnicy Bydgoszczy, między Nową Wsią Wielką i Maksymilianowem, oraz na linii między Dziarnowem a Wapiennem (nr 206), co umożliwiło przewóz większej ilości towarów do cementowni „Kujawy” w Bielawach oraz zakładów w Inowrocławiu i Janikowie.